SYM VF3i có gì nổi bật hơn Winner 150 & Exicter 150?

SYM VF3i có gì nổi bật hơn Winner 150 & Exicter 150? Trong khi Honda Winner và Yamaha Exciter chỉ có thể tích bình xăng dao động trong khoảng 4,2 đến 4,5L thì SYM trang bị bình xăng lên tới 7L cho VF3i. Hệ thống giảm xóc trước Telescopic có hành trình 80 mm, trong khi giảm xóc đơn phía sau dạng monoshock có hành trình 33 mm. SYM công bố, đổ đầy bình VF3i có thể đi được quãng đường dài 171 km.

SYM VF3i có gì nổi bật hơn Winner 150 & Exicter 150?

Nhà sản xuất xe máy SYM vừa chính thức công bố VF3i – mẫu xe côn tay mới nhất của hãng ở phân khúc xe máy trên dưới 150 phân khối tại Malaysia. Theo đó, xe có 2 phiên bản tiêu chuẩn có giá 2.155 USD (kèm 2 tùy chọn màu sắc ngoại thất Đỏ tươi, Xanh lam) và bản Special Edition với màu đen mờ cá tính có giá 2.240 USD.

SYM VF3i có ưu thế khá lớn khi có thể tích xy-lanh lớn hơn 33 cc cùng thể tích bình xăng lớn hơn nhiều so với đối thủ Honda Winner, Yamaha Exciter. SYM VF3i nổi lên như một mẫu xe mẫu xe hiếm hoi sở hữu thể tích xy-lanh lớn. Động cơ SOHC 183cc 4 van làm mát bằng chất lỏng cho công suất 17,7 mã lực ở vòng tua 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn tối đa 15,3 Nm ở vòng tua 7.500 vòng/phút. Hộp số là loại 6 cấp với ly hợp ướt. Theo công bố, SYM VF3i đạt chuẩn khí thải Euro 3.

Trong khi Honda Winner và Yamaha Exciter chỉ có thể tích bình xăng dao động trong khoảng 4,2 đến 4,5L thì SYM trang bị bình xăng lên tới 7L cho VF3i. Hệ thống giảm xóc trước Telescopic có hành trình 80 mm, trong khi giảm xóc đơn phía sau dạng monoshock có hành trình 33 mm. SYM công bố, đổ đầy bình VF3i có thể đi được quãng đường dài 171 km.

Tương tự như các đối thủ trong phân khúc, VF3i sử dụng hệ thống phanh đĩa ở cả hai bánh. Cụ thể, đĩa trước đường kính 250 mm với kẹp phanh 2 piston, đĩa sau đường kính 200 mm. VF3i có trọng lượng 124 kg, nặng hơn Honda Winner 2kg. Tương tự Honda Winner, SYM trang bị vành 17 inch cho VF3i cùng lốp không săm trước 90/80 và sau 120/70. VF3i sẽ được bán ra tại thị trường Malaysia bắt đầu từ tháng 5 tại các đại lý ủy quyền của SYM.

Nếu so với ba đối thủ của mình thì động cơ trên chiếc SYM VF3i 2018 có dung tích lớn hơn 33 phân khối. Đây là lần đầu tiên mà SYM cho ra mắt dòng underbone có khối động cơ “lưng chừng” như vậy, và cũng là điểm nhấn của chiếc xe. Đối với hệ thống phanh, SYM VF3i được trang bị cùm phanh 2 piston cùng với đĩa phanh đường kính 250mm ở bánh trước, và 240mm với 2 piston trên Benelli RFS150i.

Trong khi đó, Yamaha Y15ZR và Honda RS150R có kích thước tương tự về đường kính đĩa phanh như VF3i, nhưng cụm heo phanh là loại 1 piston. Dưới yên của SYM VF3i là bình xăng dung tích 7 lít, trong khi các đối thủ còn lại chỉ có cao nhất là 4 lít. Hệ thống đèn LED chiếu sáng có mặt ở VF3i và RS150R, và hai đối thủ còn lại vẫn là dạng halogen.

Nguồn: muasamxe.com

Bài viết liên quan

Leave a Comment